Beau, beau, bon sniff car il est marié.
Michael Schumacher
Michael Schumacher (né le 3 janvier 1969 à Hürth-Hermülheim, près de Cologne, Allemagne - ), affectueusement surnommé « Schumi » par ses nombreux fans ou le « baron rouge » par les journalistes, en référence à l'as de l'aviation allemande pendant la première Guerre mondiale Manfred von Richthofen, est un pilote allemand de sport automobile, sept fois champion du monde de Formule 1. Il vit actuellement à Gland en Suisse.
On peut légitimement considérer qu'il figure, aux côtés de Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Ayrton Senna, Alain Prost ou Jackie Stewart, parmi le cercle très restreint des pilotes de légende de la Formule 1. Il serait absurde de vouloir désigner parmi ces quelques pilotes « le meilleur pilote de Formule 1 de tous les temps », car ils n'ont pas couru aux mêmes époques et les circonstances de leurs carrières sont totalement différentes. Ce qui peut être mis au crédit de Michael Schumacher, c'est qu'il n'a pas hésité, après ses deux premiers titres mondiaux, alors qu'il était déjà au sommet de son art, à tout remettre en question en s'engageant dans une écurie Ferrari, certes prestigieuse, mais qui n'avait plus rien gagné depuis près de vingt ans. Sous la direction éclairée de Jean Todt, avec la complicité de ceux qui étaient déjà ses ingénieurs chez Benetton — Ross Brawn et Rory Byrne — il surmonta toutes les difficultés pour rendre à l'écurie italienne son lustre d'antan.
Michael Schumacher a débuté sa carrière en Formule 1 en 1991, en remplaçant au pied levé dans la toute jeune écurie Jordan, Bertrand Gachot, incarcéré en Grande-Bretagne à la suite de l'agression d'un chauffeur de taxi par gaz lacrymogène à Londres peu avant le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Dès le Grand Prix suivant, repéré par Flavio Briatore, il pilote pour l'écurie Benetton, avec laquelle il va faire son apprentissage et conquérir ses deux premiers titres de champion du monde.
De 1996 à 2006, il pilota pour la prestigieuse écurie italienne Ferrari, qu'il a contribué à relancer après une longue période d'insuccès, signant au volant des F1 de Maranello 72 de ses 91 victoires, lui apportant cinq titres mondiaux pilotes et contribuant directement à l'obtention de six titres constructeurs.
A partir de 1997, il a eu comme adversaire en piste son jeune frère Ralf, de six ans son cadet, également pilote de Formule 1. Les deux frères n'ont jamais couru au sein de la même écurie.
Le 10 septembre 2006, à l'issue du Grand Prix d'Italie, au cours duquel il a remporté la 90e victoire de sa carrière, Michael Schumacher, très ému, a annoncé qu'il prendrait sa retraite à l'issue de la saison 2006.
Il a disputé sa dernière saison en 2006 chez Ferrari aux côtés du jeune pilote brésilien Felipe Massa, et s'est battu pour obtenir un huitième titre mondial jusqu'à la dernière épreuve au Brésil, où pour sa dernière course le 22 octobre 2006, il a offert un spectacle époustouflant, remontant après une crevaison de la dernière place à la 4e.
Après seize saisons et un palmarès exceptionnel, Michael Schumacher s'est donc retiré des circuits en pleine possession de ses moyens. Il a laissé son volant au Finlandais Kimi Räikkönen, qui a quitté McLaren pour remplacer le septuple champion du monde allemand à partir de 2007 au sein de la Scuderia Ferrari. Cependant, le pilote allemand ne s'éloignera pas trop de la Formule 1, puisqu'il conservera des fonctions au sein de l'écurie italienne en devenant l'assistant de Jean Todt, récemment promu administrateur délégué de Ferrari.
A ce jour, Michael Schumacher détient la plupart des records de la Formule 1 à l'exception des records de précocité et du record de nombre de Grands Prix disputés
